4月28日股票杠杆门槛，极狐问道系列发布暨问道V9预售发布会盛大启幕，北汽极狐旗下首个高端产品系列“问道”正式面世，专为大型旗舰车型而生的泰岳平台同场发布。与此同时，作为泰岳平台赋能的“问道”系列首款产品，全域舒享旗舰MPV问道V9正式开启预售，共推出1250Max、1250Max+、1330Ultra、1330Ultra+共4款版型，预售补贴价21.99万元—28.69万元。
北汽集团党委书记、董事长张建勇表示，以“问道”为系列之名，将北汽“行有道，达天下”的信念，落到每一台车、每一次服务、每一份陪伴之中，不断探索并满足人们对美好生活的向往。
何为“问道”？张建勇表示，“问”是倾听本心，洞察用户所需的热忱；是主动奔赴理想、直面未知的勇毅；更是破局立新、精进不休的凌云之志。“道”是万物运行之常，是产业演进之理，是为人处世之德，更是企业行稳致远的根本。道在心中，则行有准则；道在脚下，则路通四方。
承袭北汽“行有道，达天下”的信念，北汽把问道落到实处，凝练为三层核心之道：经营之道、竞争之道、造车之道，以此打造真正属于用户的高端MPV。
经营之道，追求共生共赢，视用户为知己，待伙伴如家人。联动千组家庭深度共创，把用户那份“不愿亏待家里任何一个人”的朴素愿望，化作了产品定义的圆心；携手华为、宁德时代等头部伙伴联合研发、风险共担、利益共享；与全国经销商同舟共济，携手共享红利。
竞争之道，面对车市内卷，北汽不打伤筋动骨的价格战，只打拼品质、拼价值、拼体验的持久战。问道V9的锋芒，全都展现在用户看得见、摸得着、感受得到的地方，用场景定义技术，用技术兑现价值。
造车之道，用“为家人造车”的标准，兼顾老人、儿童及驾乘人员全场景感受，不唯参数、只唯体验，不唯标准、只唯安心。交付的绝不仅仅是一把冰冷的车钥匙，更交付一份心安和懂得，让产品成为用户事业上的得力搭档，懂您的奔赴，也懂您的疲惫，是一位有温度、有阅历、有底蕴的人生知己。
冲击高端新征程，不仅需要高端系列作旗手，更需要高端技术当支撑。全新泰岳平台的发布，从底层架构夯实产品高端价值。据悉，泰岳平台作为“问道”系列的硬核支撑，是为大型车打造的专属高端平台，它不是一个简单的技术模块，而是面对“全家人出行”命题，从“安全、稳定、舒享”方面给出的系统工程答案。
如今，极狐推出高端系列“问道”，以泰岳平台技术“解道”，以全域舒享旗舰的产品“得道”，满足用户对“全都要”的美好期待。
在外观上，新车承袭极狐ARC‑FLOW设计哲学，拥有5300mm超长车长与3200mm超长轴距，搭载智能预瞄磁流变悬架，能通过“预判+主动调节”，配合“前双叉臂+后五连杆”的豪华配置，以及“一键舒缓”功能；第二排配了双零重力座椅、16点气囊按摩。
在动力续航上，问道V9采用增程器热效率达43.23%，启停振幅降低90%，介入时车内噪音变化小于1dB，车辆零百加速仅需7.9秒，动力输出充沛且平顺，满足日常通勤与高速超车需求；满油满电综合续航1330km，纯电续航310km。
南方+记者 郭小戈股票杠杆门槛
文章为作者独立观点，不代表正规的股票杠杆公司排名-股票杠杆公司_安全的杠杆公司排名观点
相关文章
